Systèmes de manutention du matériel naval — Ravitaillement en mer



Programmes de manutention des cargaisons en REM des T-AKE et TAO de l’US Navy

Parmi l’expertise de Trident en systèmes électromécaniques, soulignons une spécialité dans l’intégration de systèmes de manutention de cargaisons navales (systèmes de ravitaillement en mer \[REM]) conçus pour déplacer des cargaisons sur et hors des navires militaires en navigation. Trident est le principal fournisseur de systèmes REM au niveau mondial.

L’US Navy compte sur Trident pour sa vaste connaissance de l’intégration des systèmes REM afin de concevoir, construire et intégrer avec succès ces solutions électromécaniques de manutention de matériel rapidement et efficacement.





Trident a fourni des systèmes de manutention de cargaison de REM l’ensemble de la flotte de 14 navires Lewis et Clark de classe T-AKE de l’US Navy au chantier naval de NASSCO à San Diego. Ces navires à cargaison sèche sont conçus pour opérer de façon autonome en mer pendant de longues périodes et transférer des approvisionnements (munitions, nourriture, carburant, pièces de rechange et fournitures) aux navires stationnaires ou à d’autres forces de guerre navale en mer ou au port.

Trident fournit maintenant des systèmes REM pour la nouvelle classe de pétroliers ravitailleurs John Lewis (TAO-205) de l’US Navy, conçus pour assurer le ravitaillement en carburant des navires de l’US Navy en mer et en carburéacteur des aéronefs affectés aux porte-avions.