2019월 11월 13일 몇 달 전, 최초의 컨테이너형 배터리 에너지 스토리지 시스템(CBESS)이 스웨덴 예테보리와 덴마크 프레데릭스하운 사이를 운행하는 페리선인 STENA JUTLANDICA에 탑재되어 운영이 시작되었습니다. 이 배터리 스토리지는 Trident Maritime Systems가 턴키 프로젝트로 납품한 제품입니다. 첫 번째 단계로 시스템은 선수 추진기와 선박 운항을 위한 배터리 전력으로 전환됩니다. 이 시스템의 용량은 1MWh로 최종 단계에서는 50MWh로 확장되어 전체 배터리 전력을 제공할 예정입니다.

세계적인 컨테이너 물류 통합업체 A.P. Moller - Maersk(덴마크)로 최근 납품된 완전 통합식 컨테이너형 에너지 스토리지 시스템인 CBESS600을 통해 또 다른 산업 혁신이 발표되었습니다. 이 컨테이너형 600kWh 해상 배터리 스토리지 시스템은 2019년 12월 Maersk Cape Town 선박에 설치될 예정이며 선박의 성능과 신뢰성을 향상하는 동시에 CO2 배출량 감축을 목표로 합니다.

CBESS 솔루션은 Trident Maritime Systems가 개발 및 제조했습니다. 모든 필수 부품은 표준형 강화 40" 컨테이너에 완전 통합되어 모든 유형의 컨테이너 선박에 장착이 가능합니다.

배터리 에너지 시스템 시범 사업은 효율성 측정에 대한 Maersk의 대규모 투자의 일환으로 수행되고 있습니다.

Trident Maritime Systems은 배터리, 변압기, 필터 및 컨버터뿐만 아니라 온도 제어를 표준형 40" 컨테이너에 통합하여 이러한 기능을 선박에 설치하고 모든 필수 수정을 수행할 수 있는 능력으로 이 턴키 계약을 체결하게 되었습니다. Maersk의 선단 기술 부문장은 "Maersk는 Trident Maritime Systems의 엔지니어링 지원 및 고품질 배터리 컨테이너 공급 역량에 만족합니다. 우리는 내년에도 해상 배터리 작동에서 비추진 전기 시스템의 연료 소비량 감소에 대한 효과 측정에 대해 협력하기를 희망합니다."라고 말합니다.

해상 선박의 전기 전력 시스템은 100년 이상 동안 사용되고 있으며 높은 수준의 연구 및 혁신을 통해 1880년대의 초기 선상 전기 도입에서 최신 전력 시스템으로 크게 발전되었습니다. 최근의 선박에서는 주로 전기 부하 수요의 급격한 증가, 연료 최적화 향상, 배출량 감소, 안전성 향상, 성능 및 운영 유연성이 필요합니다.

정상 작동 조건에서는 하나 이상의 에너지원(예: 폐열, 디젤 발전기, HVSC)이 선박의 메인 스위치보드(MSB)로 연결됩니다. 해상에서 CBESS는 디젤 발전기 또는 폐열 회수 플랜트와 부하를 공유합니다. 모든 에너지원과 MSB의 연결이 해제된 경우, CBESS는 모든 부하를 가져와 정전 발생을 방지합니다. 이러한 목적으로 CBESS600는 제한적인 기간(UPS 모드) 동안 최대 1’800kVA를 공급할 수 있습니다. 이를 통해 작업자가 GenSet의 시동을 다시 걸기 위한 충분한 시간을 확보할 수 있습니다.

CBESS 시스템을 개발 및 제조할 때는 안전이 매우 중요합니다. 사용되는 모든 장비는 해상 목적으로 승인된 유형입니다. 또한, HAZID 작업장은 가능한 모든 안전, 규정 준수 및 환경 문제를 해결할 수 있도록 정돈됩니다. Maersk와의 밀접한 협력을 통해 Trident Maritime Systems 및 선급 협회(ABS)는 이 프로젝트에서 핵심적인 역할을 했습니다.

기술 데이터:

• 총 시스템 에너지 610kWh
• 최대 전압 900VDC
• 전압 구동 출력 440VAC

Trident는 미국 및 전 세계에서 정부 및 상업용 선박, 신규 건조, 신규 장착 및 수리를 위한 선도적인 해상 시스템 및 솔루션 제공업체입니다.

2019년 1월 25일 전 세계의 선박 보유 업체가 2020년 연료의 황 함유량 상한치 규제를 대비하기 위해 스크러버 설치를 서두르고 있는 가운데, Baltec Marine은 세계 최대의 2개 하이브리드 시스템에 대한 턴키 스크러버의 신규 장착이 완료되었음을 발표했습니다. 이러한 두 시범 프로젝트의 성공을 토대로 Baltec Marine은 2019년 초대형 컨테이너 선박 18대에 대한 감독 계약을 추가로 달성했습니다.

Baltec Marine의 상무이사 Ronnie Petersson은 "선박 소유 업체는 자체적으로 작업을 처리하기를 원하지 않으며 우리가 이러한 규모의 프로젝트를 진행하기 위해 필요한 경험을 보유하고 있다는 것을 알고 있습니다"라고 설명합니다.

설치 작업은 2018년 10월부터 중국 선전 건조 도크에 16000 TEU 규모 선박이 정박한 상태에서 수행되었습니다. 전무이사 Andrzej Dzienski는 "빠른 소요 시간이 필요했기 때문에, 우리가 조선소에서 직접 계약을 처리하는 것은 큰 이점이 되었습니다"라고 덧붙였습니다.

이러한 대규모 작업은 2개의 시범 프로젝트로 구성되었으며, 여기서 Baltec은 2종의 다른 하이브리드 스크러버 시스템에 대한 엔지니어링과 시운전에 이르는 모든 단계를 감독했습니다. Baltec은 2019년 동일한 클라이언트가 발주한 18개 시스템에 대한 추가 설치에서도 이러한 성공을 이어나간다는 계획입니다.

Baltec Marine은 2014년 Carnival Corporation의 여객선에 스크러버를 설치하는 업체로 선정된 이후 최근에는 스크러버 설치 분야를 선도하고 있습니다. Baltec은 전 세계 대부분 크루즈 및 상업용 해운 회사에 턴키 설치를 제공하며 50대 이상의 선박에 총 130개 이상의 스크러버를 설치한 바 있습니다.

Baltec은 선도적인 배기 가스 세정 시스템 제공업체와 밀접하게 협력하여 완벽한 턴키 설치 패키지를 제공합니다. Baltec Marine은 모회사인 Trident Maritime Systems와 공동으로 전 세계에 제품을 공급할 수 있습니다. Baltec Marine은 ISO-9001 인증을 받은 기업으로, 모든 해양 및 연안 관련 규제 기관의 규정과 규약을 준수합니다.

위스콘신 주 마리네트 - 2018년 8월 24일 미국 및 전 세계에서 정부 및 상업용 선박, 신규 건조, 신규 장착 및 수리를 위한 선도적인 해상 시스템 및 솔루션 제공업체인 Trident Maritime Systems(“Trident”)는 미국 위스콘신 주 마리네트에 신규 사무소와 창고를 개관했습니다.

2018년 8월 29일 Trident는 Fincantieri Marinette Marine(FMM) 및 기타 지역 사회와 비즈니스 리더를 손님으로 초대해 사무소 개소식을 개최할 예정입니다.

Trident는 Fincantieri Marinette Marine과 제휴를 체결하고 Freedom Class LCS 프로그램을 위한 턴키 엔지니어링, 의장, HVAC(공기조화기술) 및 단열 솔루션을 제공합니다.

FMM는 FFG(X) 프로그램을 통해 미 해군의 수상 전투 함정의 미래를 이끌어가고 있으므로 Trident는 Fincantieri의 설계 팀에서 전기 및 추진 시스템 통합업체로 활약하고 있습니다. EPSI에서의 역할뿐만 아니라, Trident는 FMM을 지원하여 직무 준비성을 훼손하지 않고 사무직원 및 승무원을 위한 삶의 질을 향상하기 위해 노력하고 있습니다. 특히, Trident는 이 중요한 프로젝트에 거주성, HVAC(공기조화기술), 기타 기계 및 전기 솔루션을 제공하고 있습니다.

마리네트의 신규 사무소는 현재 및 미래의 FMM 업무 지원을 향상하기 위한 전략적 지역이 될 것입니다. 마리네트 사무소에서 근무하게 될 약 140명의 Trident 조선 기사 및 전문 인력은 FMM과의 전략적 파트너십을 통해 제공되는 좋은 기회에 감사하고 있습니다.

Trident의 생산 부문 부사장 Trip Mullen은 "우리는 보다 강력하게 지역 사회에 뿌리를 내리고 Fincantieri와 해군에 지속적으로 최고 수준의 서비스를 제공하며 헌신할 것입니다"라고 말했습니다.

뉴욕—2018년 6월 4일 J.F. Lehman & Company의 투자 계열사가 투자한 포트폴리오 기업인 Trident Maritime Systems(“Trident”)는 Newsystem srl(“Newsystem”)의 인수를 완료했다고 오늘 발표했습니다.

Trident는 미국 및 전 세계에서 정부 및 상업용 선박, 신규 건조, 신규 장착 및 수리를 위한 선도적인 해상 시스템 및 솔루션 제공업체입니다.

Newsystem은 크루즈 선박 신규 건조 시장을 겨냥해 이탈리아 베르가모에 기반을 둔 장비 시스템 및 솔루션 공급업체입니다. Newsystem은 이탈리아 베르가모 인근에 위치하고 있으며 이탈리아 전역에서 조선소를 운영하고 있습니다.

J.F. Lehman & Company의 파트너 Alex Harman은 "2011년 인수 이후 Trident는 특수 시스템, 솔루션 제품군, 지리적 위치를 다각화 및 확대하여 강력한 성장세를 보이고 있습니다. Newsystem은 Trident가 일곱 번째로 인수하는 회사이며 Trident가 이러한 요소를 수행하는 데 있어 또 다른 성공적인 단계를 상징합니다"라고 말했습니다.

Trident의 최고 경영자 Tom Eccles는 "Newsystem가 Trident의 가족이 되어 매우 기쁩니다. Newsystem의 인수는 이탈리아 크루즈 선박 신규 건조 시장에 대한 우리의 헌신을 입증하며 이를 통해 우리는 고객 서비스를 향상할 수 있을 것입니다"라고 말했습니다.